Questions Générales
> Est-ce que ce boitier risque d'endommager ou de réduire la durée de vie de mon moteur ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Non, pas de tout, ce boitier ne risque pas d'endommager votre moteur ou tout autre organe même à long terme, le boitier respect les normes constructeurs.
> Est-ce que ce boitier va réduire la durée de vie de mon moteur ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Non, pas de tout, ce boitier ne risque pas de réduire la durée de vie de votre moteur ni d'endommager votre moteur ou tout autres organes même à long terme, ce boitier respect les normes constructeurs.
Bien sur si votre véhicule comporte déjà des problèmes, il n'est pas recommander d'y installer un boitier additionnel avant d'avoir résolu les problèmes.
> Faut il attendre que le rodage soit terminé avant de placer le boitier ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Il n'est pas obligatoire d'attendre la fin du rodage, mais conseillé afin d'être sur du bon fonctionnement du véhicule.
> Pourquoi êtes vous moins chère que certains de vos concurents ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
La différence ce situe principalement au niveau du bénéfice, car les sociétés qui vendent ce type de boitier à plus de 500 Euros ont une marge absolument monstrueuse.
500 Euros c'est tout de même le prix d'une TV LCD ou d'un ordinateur, pensez-vous vraiment qu'il y a pour une telle somme dans un simple boitier additionnel ? bien sur que non ! c'est vendeurs profitent de leurs image de marque ou ne vende rien !
En aucun cas la qualité de nos produits est inférieur bien au contraire.
> Vais-je reçevoir le même boitier additionnel que sur la photo ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Oui, le boitier représenté sur la photo est identique à celui que vous recevrez, seul les connecteurs peuvent être différent selon le véhicule que vous avez.
> Comment est-il possible d'économiser du carburant tout en ayant plus de puissance ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
L'économie de carburant est un effet secondaire et logique du boitier, donc voici l'explication :
Lorsque le boitier est installé vous avez plus de puissance, donc pour atteindre par exemple 90km/h il vous faut appuyer moins ou moins longtemps sur l'accélérateur ce qui à pour effet de consommer moins de carburant.
Ont ne le remarque pas au pied en appuyant sur la pédale, mais vous le remarquerez en faisant le plein si vous connaissez votre consommation habituelle.
ATTENTION : cette effet tiens uniquement si vous gardez la même façon de conduire qu'avant d'avoir le boitier, si vous avez tendance à accélérer plus, il n'y auras pas d'économie.
> Le gain de puissance est couple annoncé est-il réel et garanti ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Le gain de puissance et de couple annoncé est approximatif mais réel, mais ne peut être garanti, pourquoi ?
Car chaque moteur est différent, le gain pourra donc varier de quelques CV selon l'usure de moteur, la tolérance de fabrication.....
Même 2 moteurs identiques n'auront pas exactement le même gain de puissance et de couple au final.
> Comment la garantie constructeur peut-elle être conservé avec ce boitier additionnel ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Le boitier ne laisse aucune trace physique et surtout pas de trace électronique, il vous suffit donc de le retirer lorsque vous apportez votre véhicule au garage.
> Après achat quelles informations du véhicule me demanderez-vous ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Si vous avez passez commande sur notre site www.evolussem.net, aucune information supplémentaire ne vous sera demandé.
Par contre si vous avez commandé sur une de nos annonces Ebay par exemple, alors vous recevrez (après réception du paiement) par email un lien vers un formulaire d'informations à remplir.
Ce formulaire vous demandera principalement, la marque du véhicule, le modèle, la cylindrée (litres au CC), le nombre de chevaux, la date de mise en circulation.
Pour les moteurs HDI (Citroen et Peugeot) la marque de la rampe d'injection vous sera demandé, un guide avec photo est joint au formulaire pour savoir ou trouver cette marque.
Pour les moteurs TDI 90 Cv, 110 Cv et SDI avant 2002 il vous faudra indiqué le type de connecteur 8 ou 10 broches, un guide avec photo est joint au formulaire pour savoir ou trouver cette marque.
Pour les autres véhicules rien de plus vous est demandé.
Notez que nous pourrons envoyer le boitier qu'après réception des informations du véhicule, pour éviter ce contre temps, il est préférable de passer commande sur notre site directement (www.evolussem.net ou .com) ainsi la commande est traité directement après le paiement.
> Comment le boitier procède pour augmenter le puissance ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Ce boitiers modifie le temps d'injection et légèrement la pression d'injection tout en restant dans les normes constructeur.
En aucun cas ce boitier modifie le moindre paramètre du turbo ou d'autres organes.
> Ce boitier va t-il modifier les paramètres de mon Turbo ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Non, en aucun cas notre boitier modifie les paramètres du Turbo.
> Faite-vous aussi ce boitier additionnel avec une télécommande ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Non, nos boitiers ne seront jamais fabriqué avec télécommande, car cela est très mauvais pour le moteur.
Nous avons fait beaucoup de test avec télécommande.
Le fait de désactivé le boitier quand le moteur tourne, revient au même que de débrancher le boitier moteur tournant, cela à pour effet de fausser l'injection et d'endommager le moteur à long terme, voir même à court terme dans certain cas.
> Faut-il enlevé le boitier additionnel lors du contrôl technique ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Non, ce n'est pas nécessaire, mais par précaution il est plus prudent de l'enlever.
> Quelles sont les dimensions de vos boitiers additionnels ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Générales
Les dimensions sont de :
- Longueur = 70mm (7cm)
- Largeur = 80mm (8cm)
- Epaisseur = 25mm (2,5cm)
Questions Compatibilité
> Mon véhicule ne figure pas dans le tableau de compatibilité, que faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Compatibilité
Dans ce cas vous pouvez nous contacter en nous donnant les caractéristiques de votre véhicule ainsi nous vous répondrons rapidement En raison du nombre de véhicule existant il est impossible de tous les inclure dans les tableaux, vérifiez si il ce trouve dans la liste de sélection pour l'achat car il est également possible que certains véhicule sont juste manquant dans le tableau mais disponible dans la liste pour l'achat.
> Avez-vous des boitiers pour les anciens moteurs TDI (1.9l, 2.0l.....) injecteur pompe et les anciens V6 TDI (2.5l...) ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Compatibilité
Désolé, mais nous en avons plus pour les TDI injecteur pompe, car dans 80% des cas il n'y à pas de gain de puissance et ce peut importe la marque du boitier additionnel.
Donc ont n'a préféré les retirer.
> J'ai une motorisation de type TDS (BMW), avez-vous un boitier ?
> J'ai une motorisation de type DTI, avez-vous un boitier ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Compatibilité
Non, nous avons pas de boitier pour les moteurs DTI (Renault, Opel et certaine autres marque).
Questions Montage Général
> J'ai branché mon boitier mais la LED rouge s'allume que faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage Général
- Vous avez probablement branché le boitier au mauvais endroit, c'est le cas le plus régulier, si vous n'êtes pas sur de l'endroit et qu'il ne correspond pas à la notice n'essayez pas, vous risquez d'endommager le boitier, donc il vous faut nous contacter et nous envoyer des photos de votre moteur et de l'emplacement ou vous avez essayé de le brancher (faite toujours les photos cache moteur enlevé).
- Si à cette étape le problème est toujours prenez à présent contact avec nous.
> J'ai branché le boitier mais le véhicule ne démarre pas la LED bleu est bien allumée, que faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage Général
A ce problème il y a plusieurs solutions à vérifier dans l'ordre suivant :
- Le problème le plus courant est le sens des branchement, dans ce cas vous avez branche 1 ou les 2 connecteur à l'envers, pour vérifier le bon sens aidez vous de la vidéo en cliquant ICI
- Vous avez branché le boitier au mauvais endroit, c'est le 2ème cas le plus régulier, si vous n'êtes pas sur de l'endroit et qu'il ne correspond pas à la notice n'essayez pas, vous risquez d'endommager le boitier, donc il vous faut nous contacter et nous envoyer des photos de votre moteur et de l'emplacement ou vous avez essayé de le brancher (faite toujours les photos cache moteur enlevé).
- Si à cette étape le problème est toujours prenez à présent contact avec nous.
> J'ai branché le boitier mais le véhicule ne démarre pas et aucun LED ne s'allume, que faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage Général
A ce problème il y a plusieurs solutions à vérifier dans l'ordre suivant :
- Le problème le plus courant est le sens des branchement, dans ce cas vous avez branche 1 ou les 2 connecteur à l'envers, pour vérifier le bon sens aidez vous de la vidéo en cliquant ICI
- Vous avez branché le boitier au mauvais endroit, c'est le 2ème cas le plus régulier, si vous n'êtes pas sur de l'endroit et qu'il ne correspond pas à la notice n'essayez pas, vous risquez d'endommager le boitier, donc il vous faut nous contacter et nous envoyer des photos de votre moteur et de l'emplacement ou vous avez essayé de le brancher (faite toujours les photos cache moteur enlevé).
- Si à cette étape le problème est toujours prenez à présent contact avec nous.
> Comment bien repérer le bon sens de branchement des connecteurs ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage Général
Pour cette question nous avons décidé de vous faire une vidéo, Cliquez ICI pour accéder à la vidéo (ce problème est spécifique au type de connecteurs que l'ont vois sur la vidéo, le problème ne ce pose pas sur les autres type de connecteur).
Questions Montage HDI et TDCI
> Sur mon 1.4 ou 1.6 HDI ou TDCI je n'arrive pas à accéder au connecteur, comment faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage HDI et TDCI
Effectivement, bien souvent ont n'arrive pas à passer les doigts.
Donc il faut utiliser la technique du "lasso", nous avons fais une védio spécialement pour expliquer cette technique très simple, Cliquez ICI pour accéder à la video.
> Les connecteurs du boitier sont similaires à ceux du véhicule mais s'assembles pas, comment faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage HDI et TDCI
Il vous faut dans ce cas couper le détrompeur qui bloque l'emboitement du connecteur, nous avons fais une vidéo pour vous expliqué comment faire, Cliquez ICI pour accéder à cette video.
> J'ai branché mon boitier mais la LED rouge s'allume que faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage HDI et TDCI
- Vous avez probablement branché le boitier au mauvais endroit, c'est le cas le plus régulier, si vous n'êtes pas sur de l'endroit et qu'il ne correspond pas à la notice n'essayez pas, vous risquez d'endommager le boitier, donc il vous faut nous contacter et nous envoyer des photos de votre moteur et de l'emplacement ou vous avez essayé de le brancher (faite toujours les photos cache moteur enlevé).
- Si à cette étape le problème est toujours prenez à présent contact avec nous.
> J'ai branché le boitier mais le véhicule ne démarre pas et aucun LED ne s'allume, que faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Montage HDI et TDCI
A ce problème il y a plusieurs solutions à vérifier dans l'ordre suivant :
- Lors de la commande du boitier vous avez spécifié la mauvaise marque de rampe d'injection (pour les moteurs HDI), c'est le cas le plus courant, par exemple : si vous avez une rampe de marque Bosch et que vous avez commande un boitier pour rampe Siemens, cela ne fonctionne pas, donc aucune LED du boitier ne s'allume et le véhicule refuse de démarrer.
Dans ce cas prenez contact avec nous pour un échange du boitier (frais de retours à votre charge), pour vous aidez à trouver la marque de la rampe d'injection Cliquez ICI .
- Vous avez branché le boitier au mauvais endroit, c'est le 2ème cas le plus régulier, si vous n'êtes pas sur de l'endroit et qu'il ne correspond pas à la notice n'essayez pas, vous risquez d'endommager le boitier, donc il vous faut nous contacter et nous envoyer des photos de votre moteur et de l'emplacement ou vous avez essayé de le brancher (faite toujours les photos cache moteur enlevé).
- Si à cette étape le problème est toujours prenez à présent contact avec nous.
Questions Réglage
> Comment retrouver le réglage d'usine ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Réglage
Faite 25 tours dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Puis faite 5 tours dans le sens des aiguilles d'une montre et vous serez à nouveau au réglage d'usine.
> Sur un boitier Diesel la vis de réglage semble tourner dans le vide, pourquoi ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Réglage
C'est une vis sans fin, il est donc tout à fait normal quelle tourne indéfiniment.
Cela dit il est facile de voir à quelle moment vous êtes au maximum ou au minimum, mettez l'oreille contre le boitier tout en tournant la vis, une fois au maximum ou au minimum, vous entendrez un ''Click'' à chaque tour en plus du maximum ou en moins du minimum, ces tours ne compte pas (parfois difficile à entendre).
Questions Commande
> Comment passer commande ? (instructions détaillées)
> J'ai commandé sur Ebay mais je n'ai pas reçu le formulaire de demande d'informations que faire ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Commande
Le formulaire vous sera envoyé qu'après réception du paiement, si vous avez déjà payé vous allez recevoir le formulaire sous peut, car il est envoyé manuellement, si non vous le trouverez en Cliquant ICI
Pensez aussi à vérifier le Spam (courrier indésirable) dans votre boite email.
Questions Paiement
> Combien de temps faut-il pour que mon virement bancaire arrive chez vous ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Paiement
Le délais maximum annoncé et de 4 à 5 jours ouvrables, mais cela dépend de votre banque, régulièrement le délais est de moins de 2 jours, parfois le jour même.
> Quels sont les modes de paiement accepté ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Paiement
Pour le paiement de votre commande vous pouvez utiliser les modes de paiements suivant :
- Paypal
- Carte de crédit (par Paypal)
- Chèque (uniquement en France)
- Virement bancaire
- Mandat postal (sur demande)
Questions Livraison
> Quels sont les délais de livraison ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Livraison
Pour la France les délais sont de 48h ouvrable après expédition (à condition que la poste respect les délais).
Pour la Belgique et le reste de l'Europe les délais sont de 3 à 4 jours ouvrable (délais annoncé par la poste pour les quels nous ne sommes pas responsable).
Pour les DOM-TOM le délais est de 3 à 5 jours ouvrables (délais annoncé par la poste pour les quels nous ne sommes pas responsable)
Le colis est en général expédié dans les 24h ouvrable après réception de votre paiement, grand maximum 48h ouvrable en cas de problème
Questions Garantie
> Combien de temps ce boitier est il garantie ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Garantie
La garantie est de 10 ans sur le boitier, cela n'inclus pas le remboursement du boitier qui elle est valable 30 jours, une fois les 30 jours passé il n'est plus possible de ce faire remboursé le boitier mais uniquement de le faire réparé sous garantie.
> La garantie couvre t-elle mon moteur en cas de problème ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Garantie
Non, nous ne faisons pas de garantie moteur ou autre que la garantie sur le boitier lui-même, car il n'y a aucun risque pour le moteur.
Cela dit nous avons déjà fais des garanties moteur et beaucoup de clients cherche à mettre n'importe quelle problème sur le compte des boitiers afin de ne pas payer leurs réparations qui n'ont rien à voir avec le boitier, nous avons donc décidé de ne plus faire de garantie moteur.
> Comment fonctionne la garantie satisfait ou remboursé pendant 30 jours ?
Publié : janv. 1, 2017 dans Questions Garantie
C'est très simple, vous recevez le boitier et à partir de la date de livraison vous avez 30 jours pour le tester, si il ne vous convient pas vous pouvez nous le retourner et être remboursé.
IMPORTANT : Avant de retourner un colis consultez la FAQ rubrique montage ou réglage selon le problème, si vous n'y trouvez pas une solution alors contactez-nous, dans tous les cas ne retourner jamais un colis sans notre accord car il sera refusé et renvoyer
ATTENTION : Le boitier doit revenir en état, propre de toutes graisses, huiles.... sans marque (rayures, impacts ou autres....) et complet, dans le cas contraire le remboursement ne peut être effectué.
Les frais de port sont intégralement à la charge du client, seul le prix du boitier sera remboursé.