C'est très simple, voici une photo d'une rampe commune d'injection :
Elle est encadré en vert, en rouge vous pouvez voir le connecteur sur le quel il vous faudra connecter le boitier, dans certains cas ce connecteur ce trouve au milieu de la rampe.
Dans la majorité des cas cette rampe ce trouve à l'avant du moteur, souvent très visible (il suffit d'enlever le cache en plastique qui ce trouve sur le moteur si vous en avez un), la marque est inscrite sur une étiquette qui ce trouve sur la rampe ou parfois directement gravé sur la rampe.
A noter que sur certains modèle, notamentles 1.6 l HDI, TDCI et 1.4 l HDI, TDCI le sens du moteur est inversé, la rampe est donc vers le bas à l'arrière du moteur, donc bien plus compliqué d'accès, il est donc impossible de voir la marque de la rampe sur ces modèle, mais ils sont équipé en Siemens/Delphi, donc lors de l'achat choisissez Siemens (les boitiers pour Siemens et Delphi sont identique, c'est uniquement les Bosch qui sont différent).
Voici un exemple courant :
Ont peut voir l'étiquette avec la marque (entouré en rouge) dans ce cas la marque est BOSCH.
Dans certains cas le common rail (rampe commune d'injection) peut être en étoile notamment sur les moteur 1.5 DCI et 1.8 TDCI, voici une photo (le common rail est encadré en vert) le principe reste le même :
