Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Almera 1.5 DCI | 82 105 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Almera 2.2 DCI | 112 138 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Almera 2.2 DCI | 136 164 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Almera Tino 2.2 DCI | 114 140 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Almera Tino 2.2 DCI | 136 164 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Almera Tino 2.2 VDI | 114 140 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Cube 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Interstar 1.9 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Interstar 2.2 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Interstar 2.5 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Interstar 2.5 DCI | 114 140 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Interstar 2.5 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Interstar 3.0 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Interstar 3.0 DCI | 114 140 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Interstar 3.0 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Interstar 3.0 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Interstar 3.0 DCI | 136 164 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Interstar 3.0 DCI | 145 175 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Juke 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Juke 1.6 DCI | 117 144 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Kubistar 1.5 DCI | 57 77 |
+ 20 |
+ 42 |
|||
Kubistar 1.5 DCI | 60 80 |
+ 20 |
+ 42 |
|||
Kubistar 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kubistar 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kubistar 1.5 DCI | 70 93 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kubistar 1.5 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kubistar 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Micra 1.5 DCI | 60 80 |
+ 20 |
+ 42 |
|||
Micra 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Micra 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Micra 1.5 DCI | 70 93 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Micra 1.5 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Micra 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Micra 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Murano 2.5 DCI | 190 224 |
+ 34 |
+ 58 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Navara 2.5 DCI | 144 174 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Navara 2.5 DCI | 190 224 |
+ 34 |
+ 58 |
|||
Navara 3.0 DCI | 231 267 |
+ 36 |
+ 61 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Note 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Note 1.5 DCI | 70 93 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Note 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Note 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Note 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Note 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Note 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
NP300 2.5 DCI | 133 161 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
NP300 Navara 2.3 DCI | 163 195 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
NP300 Navara 2.3 DCI | 190 224 |
+ 34 |
+ 58 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
NV200 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
NV200 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
NV200 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
NV200 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
NV400 2.3 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
NV400 2.3 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
NV400 2.3 DCI | 125 152 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
NV400 2.3 DCI | 135 163 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
NV400 2.3 DCI | 145 175 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
NV400 2.3 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
NV400 2.3 DCI | 163 195 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
NV400 2.3 DCI | 165 197 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
NV400 2.3 DCI | 170 202 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Pathfinder 2.5 DCI | 170 202 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Pathfinder 2.5 DCI | 171 203 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Pathfinder 2.5 DCI | 174 206 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Pathfinder 2.5 DCI | 190 224 |
+ 34 |
+ 58 |
|||
Pathfinder 3.0 DCI | 231 267 |
+ 36 |
+ 61 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Primastar 1.9 DCI | 82 105 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Primastar 1.9 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Primastar 2.0 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Primastar 2.0 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Primastar 2.5 DCI | 135 163 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Primastar 2.5 DCI | 145 175 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Primera 1.9 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Primera 1.9 DCI | 116 142 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Primera 1.9 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Primera 2.2 DCI | 126 153 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Primera 2.2 DCI | 138 166 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Primera 2.2 VDI | 126 153 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Pulsar 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Qashqai 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Qashqai 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Qashqai 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Qashqai 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Qashqai 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Serena 2.5 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Tilda 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Tilda 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
X-Trail 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
X-Trail 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
X-Trail 2.0 DCI | 173 205 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
X-Trail 2.2 DCI | 136 164 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
X-Trail 2.2 VDI | 114 140 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Si votre vehicule n'est pas dans la liste Contactez-nous ICI |