Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Avantime 2.2 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Captur 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Captur 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Captur 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Captur 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Clio II 1.5 DCI | 57 77 |
+ 20 |
+ 42 |
|||
Clio II 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Clio II 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Clio II 1.5 DCI | 70 93 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Clio II 1.5 DCI | 80 104 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio II 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio II 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio II 1.5 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Clio II 1.9 DCI | 82 105 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Clio II 1.9 DCI | 85 108 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Clio III 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 70 93 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 75 98 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 80 104 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 88 112 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Clio III 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Clio IV 1.5 DCI | 75 99 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Clio IV 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Espace III 2.2 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Espace III 2.2 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Espace IV 1.9 DCI | 117 144 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Espace IV 1.9 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Espace IV 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Espace IV 2.0 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Espace IV 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Espace IV 2.0 DCI | 173 205 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Espace IV 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Espace IV 2.2 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Espace IV 2.2 DCI | 140 169 |
+ 29 |
+ 50 |
|||
Espace IV 2.2 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Espace IV 2.2 DCI | 163 195 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Espace IV 2.2 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Espace IV 2.2 DCI | 177 210 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Espace IV 3.0 DCI | 163 195 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Espace IV 3.0 DCI | 180 213 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Espace IV 3.0 DCI | 181 214 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Espace V 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Espace V 1.6 DCI | 131 158 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Espace V 1.6 DCI | 160 191 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Espace V 1.6 DCI | 161 192 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Grand Espace III 2.2 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Grand Espace III 2.2 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Grand Espace IV 1.9 DCI | 117 144 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Espace IV 1.9 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Espace IV 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Espace IV 2.0 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Espace IV 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Grand Espace IV 2.0 DCI | 173 205 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Grand Espace IV 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Grand Espace IV 2.2 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Espace IV 2.2 DCI | 140 169 |
+ 29 |
+ 50 |
|||
Grand Espace IV 2.2 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Grand Espace IV 2.2 DCI | 163 195 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Grand Espace IV 2.2 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Grand Espace IV 2.2 DCI | 177 210 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Grand Espace IV 3.0 DCI | 163 195 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Grand Espace IV 3.0 DCI | 180 213 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Grand Espace IV 3.0 DCI | 181 214 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Fluence 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Fluence 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Fluence 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Fluence 1.5 DCI | 95 120 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Fluence 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Fluence 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Fluence 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Fluence 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Kadjar 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Kadjar 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Kangoo 1.5 DCI | 57 77 |
+ 20 |
+ 42 |
|||
Kangoo 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.5 DCI | 70 93 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.5 DCI | 80 104 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.9 DCI | 80 104 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.9 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.9 DCI | 84 108 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.9 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo 1.9 DCI | 98 123 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 70 93 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 75 99 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Kangoo II 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Koleos 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Koleos 2.0 DCI | 173 205 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Koleos 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Laguna 1.9 DCI | 107 133 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 92 116 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 95 120 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 107 133 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 125 152 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Laguna II 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Laguna II 2.0 DCI | 113 139 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Laguna II 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Laguna II 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Laguna II 2.2 DCI | 140 169 |
+ 29 |
+ 50 |
|||
Laguna II 2.2 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Laguna III 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Laguna III 2.0 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Laguna III 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Laguna III 2.0 DCI | 173 205 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Laguna III 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Laguna III 2.0 DCI | 178 211 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Laguna III 2.0 DCI | 180 213 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Laguna III 3.0 DCI | 235 272 |
+ 37 |
+ 63 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Latitude 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Latitude 2.0 DCI | 172 204 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Latitude 2.0 DCI | 173 205 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Latitude 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Master II 1.9 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Master II 2.2 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Master II 2.5 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Master II 2.5 DCI | 114 140 |
+ 26 |
+ 27 |
|||
Master II 2.5 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 27 |
|||
Master II 2.5 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Master II 2.5 DCI | 146 176 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Master II 3.0 DCI | 136 164 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Master III 2.3 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Master III 2.3 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Master III 2.3 DCI | 125 152 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Master III 2.3 DCI | 135 163 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Master III 2.3 DCI | 146 176 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Master III 2.3 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Master III 2.3 DCI | 163 195 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Master III 2.3 DCI | 165 197 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Master III 2.3 DCI | 170 202 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Master Propulsion 2.8 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Master Propulsion 3.0 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Master Propulsion 3.0 DCI | 155 186 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Master Propulsion 3.0 DCI | 156 187 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Megane 1.9 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Megane II 1.5 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Megane II 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Megane II 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Megane II 1.5 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Megane II 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Megane II 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Megane II 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Megane II 1.9 DCI | 92 116 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Megane II 1.9 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Megane II 1.9 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Megane II 1.9 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Megane II 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Megane II 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Megane II 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Megane III 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Megane III 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Megane III 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Megane III 1.5 DCI | 95 120 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Megane III 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Megane III 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Megane III 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Megane III 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Megane III 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Megane III 2.0 DCI | 160 191 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Megane III 2.0 DCI | 165 197 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Megane IV 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Megane IV 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Megane IV 1.5 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Megane IV 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Megane IV 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Megane Scenic 1.9 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Scenic II 1.5 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Scenic II 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Scenic II 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Scenic II 1.5 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Scenic II 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Scenic II 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Scenic II 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Scenic II 1.9 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Scenic II 1.9 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Scenic II 1.9 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Scenic II 1.9 DCI | 125 152 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Scenic II 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Scenic II 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Grand Scenic II 1.5 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Grand Scenic II 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Grand Scenic II 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Grand Scenic II 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Grand Scenic II 1.9 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic II 1.9 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic II 1.9 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic II 1.9 DCI | 125 152 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic II 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic II 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Scenic III 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Scenic III 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Scenic III 1.5 DCI | 95 120 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Scenic III 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Scenic III 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Scenic III 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Scenic III 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Scenic III 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Scenic III 1.9 DCI | 131 158 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Scenic III 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Scenic III 2.0 DCI | 160 191 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Grand Scenic III 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic III 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic III 1.9 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic III 1.9 DCI | 131 158 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Grand Scenic III 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Grand Scenic III 2.0 DCI | 160 191 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Modus 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Modus 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Modus 1.5 DCI | 75 99 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modus 1.5 DCI | 80 104 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modus 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modus 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modus 1.5 DCI | 88 112 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Modus 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modus 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modus 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 68 91 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 75 99 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 80 104 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 88 112 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 103 128 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 105 130 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Grand Modus 1.5 DCI | 106 131 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Symbol - Thalia 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Symbol - Thalia 1.5 DCI | 80 104 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Symbol - Thalia 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Talisman 1.5 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Talisman 1.6 DCI | 130 157 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Talisman 1.6 DCI | 131 158 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Talisman 1.6 DCI | 160 191 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Talisman 1.6 DCI | 161 192 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Trafic II 1.9 DCI | 82 106 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Trafic II 1.9 DCI | 100 125 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Trafic II 2.0 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Trafic II 2.0 DCI | 110 136 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Trafic II 2.5 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Trafic II 2.5 DCI | 135 163 |
+ 28 |
+ 48 |
|||
Trafic II 2.5 DCI | 145 175 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Trafic III 1.6 DCI | 90 114 |
+ 24 |
+ 44 |
|||
Trafic III 1.6 DCI | 95 120 |
+ 25 |
+ 45 |
|||
Trafic III 1.6 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Trafic III 1.6 DCI | 120 147 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Trafic III 1.6 DCI | 125 152 |
+ 27 |
+ 47 |
|||
Trafic III 1.6 DCI | 140 169 |
+ 29 |
+ 50 |
|||
Trafic III 1.6 DCI | 145 175 |
+ 30 |
+ 52 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Twingo II 1.5 DCI | 65 88 |
+ 23 |
+ 43 |
|||
Twingo II 1.5 DCI | 75 99 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Twingo II 1.5 DCI | 85 109 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Twingo II 1.5 DCI | 86 110 |
+ 24 |
+ 43 |
|||
Modele |
Motorisation |
Gain de puissance avec BOOSTER 1 |
||||
Chevaux Origine |
Chevaux avec boitier |
Gain chevaux |
Gain couple Nm |
|||
Vel Satis 2.0 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Vel Satis 2.0 DCI | 175 207 |
+ 32 |
+ 55 |
|||
Vel Satis 2.2 DCI | 115 141 |
+ 26 |
+ 47 |
|||
Vel Satis 2.2 DCI | 140 169 |
+ 29 |
+ 50 |
|||
Vel Satis 2.2 DCI | 150 181 |
+ 31 |
+ 53 |
|||
Vel Satis 3.0 DCI | 177 210 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Vel Satis 3.0 DCI | 180 213 |
+ 33 |
+ 56 |
|||
Vel Satis 3.0 DCI | 181 214 |
+ 33 |
+ 53 |
|||
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